Jeśli opona przejdzie przez ten proces, będzie bardziej odporna na ciepło, zimno i zużycie.
Warsztaty samochodowe w USA stosują wulkanizację swoich opon w średnim tempie 92%. Wulkanizację stosuje się również do części takich jak koła, ramy i silniki.
To wprowadzenie pokrótce wyjaśnia naukę stojącą za wulkanizacją i rolę warsztatów samochodowych.
Wulkanizacja to proces podgrzewania gumy w celu zwiększenia jej odporności na rozdzieranie i rozciąganie. Wulkanizacja jest ważna w naprawach samochodów, ponieważ zapewnia oponom i zawieszeniu długą żywotność.
Wulkanizacja to obróbka gumy za pomocą ciepła, chemikaliów, utwardzaczy lub siły fizycznej w celu poprawy jej właściwości i zwiększenia jej trwałości.
Wulkanizacja to proces, w którym gumowy materiał opony jest podgrzewany, a następnie wtłaczany do formy w celu zablokowania. Zapobiega spłaszczaniu się opony, dzięki czemu zapobiega szybszemu zużyciu opon.
Gdy guma opony staje się krucha lub poważnie uszkodzona, należy ją wymienić. Istnieją dwie techniki wymiany opon:
1) Wymiana tylko uszkodzonej części (tzw. łatanie), a następnie oddanie samochodu do naprawy w serwisie samochodowym;
2) Jednoczesna wymiana przednich i tylnych opon, gdy trzeba je wymienić w całości.
